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2023年12月，湖南省長(zhǎng)沙市生態(tài)環(huán)境執(zhí)法部門接到市民投訴，反映岳麓區(qū)某路段一輛車牌號(hào)為湘A***70的柴油貨車在路面行駛時(shí)出現(xiàn)“冒黑煙”情況。

長(zhǎng)沙市生態(tài)環(huán)境部門立即聯(lián)合公安交警對(duì)該車進(jìn)行軌跡鎖定，并在成功攔截該車后，現(xiàn)場(chǎng)通過第三方檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)該車的尾氣排放進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果顯示該車尾氣排放值超標(biāo)2.5倍，公安交警依法對(duì)車主處以200元的罰款。同時(shí)，生態(tài)環(huán)境執(zhí)法人員對(duì)車主開展相關(guān)環(huán)保政策和法律法規(guī)宣傳教育，提醒車主及時(shí)進(jìn)行維修治理，確保尾氣排放達(dá)標(biāo)后方可上路行駛，并第一時(shí)間將該車納入長(zhǎng)沙市機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)控中心的機(jī)動(dòng)車年檢重點(diǎn)監(jiān)管名單，要求車輛維修治理合格后申請(qǐng)解鎖才能進(jìn)行年檢。

為何年檢僅1個(gè)月便出現(xiàn)“冒黑煙”的情況？

當(dāng)天，執(zhí)法人員在機(jī)動(dòng)車尾氣排放監(jiān)控平臺(tái)調(diào)取了該車的尾氣排放檢測(cè)報(bào)告，發(fā)現(xiàn)該車于2023年11月中旬才上線復(fù)檢合格。

為何年檢合格僅僅1個(gè)月便出現(xiàn)冒黑煙的情況？

這一現(xiàn)象引起了長(zhǎng)沙市生態(tài)環(huán)境執(zhí)法人員的注意。執(zhí)法人員通過機(jī)動(dòng)車尾氣排放監(jiān)控平臺(tái)核查該車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該車在復(fù)檢中額定轉(zhuǎn)速偏低，明顯未將油門踩到底。

根據(jù)這一問題線索，執(zhí)法人員立即對(duì)該車進(jìn)行年檢的某機(jī)動(dòng)車環(huán)檢機(jī)構(gòu)開展現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該車在初檢時(shí)尾氣排放并不合格。

根據(jù)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)規(guī)定，如果機(jī)動(dòng)車初檢時(shí)尾氣排放不合格就必須到指定的機(jī)動(dòng)車維修廠針對(duì)初檢時(shí)檢出的問題進(jìn)行維修治理，維修治理完成后再回到機(jī)動(dòng)車環(huán)檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。

為何初檢與復(fù)檢前后時(shí)間間隔不足1小時(shí)？

執(zhí)法人員進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該臺(tái)柴油貨車上線初檢與復(fù)檢前后時(shí)間間隔不足1小時(shí)，而該機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站與負(fù)責(zé)該車維修的機(jī)動(dòng)車維修廠相距12公里，執(zhí)法人員從檢測(cè)站到維修廠開車測(cè)試往返時(shí)間就花費(fèi)了近1小時(shí)，憑借執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)，執(zhí)法人員判定該車在維修廠并沒有進(jìn)行真正的維修治理。

因前期在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站調(diào)查時(shí)沒有獲得有效的證據(jù)，執(zhí)法人員轉(zhuǎn)變思路，開展溯源倒查，立即趕赴負(fù)責(zé)維修該柴油貨車的機(jī)動(dòng)車修理廠進(jìn)行執(zhí)法檢查。通過查閱視頻、維修記錄、比對(duì)分析等方式，發(fā)現(xiàn)這個(gè)修理廠并未按照規(guī)范要求對(duì)該柴油貨車進(jìn)行維修治理，而是與某機(jī)動(dòng)車環(huán)檢機(jī)構(gòu)串通，違規(guī)幫助該車通過尾氣排放檢測(cè)。

鎖定證據(jù)后，執(zhí)法人員順藤摸瓜，再次返回該機(jī)動(dòng)車環(huán)檢機(jī)構(gòu)開展核查。在鐵證面前，該機(jī)動(dòng)車環(huán)檢機(jī)構(gòu)承認(rèn)了提供虛假檢驗(yàn)報(bào)告的違法事實(shí)。

涉事的環(huán)檢機(jī)構(gòu)和修理廠分別被罰15萬元和5000元

至此，柴油貨車尾氣排放超標(biāo)、機(jī)動(dòng)車修理廠不按規(guī)范要求維修治理超標(biāo)排放車輛并與他人串通造假、機(jī)動(dòng)車環(huán)檢機(jī)構(gòu)提供虛假檢驗(yàn)報(bào)告，這起由一臺(tái)“冒黑煙”的柴油貨車牽出的3樁環(huán)境違法案件得以順利調(diào)查取證完畢。

近日，長(zhǎng)沙市生態(tài)環(huán)境局按照相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)涉事的某機(jī)動(dòng)車修理廠處以5000元罰款，對(duì)涉事的某機(jī)動(dòng)車環(huán)檢機(jī)構(gòu)處以15萬元罰款，并沒收違法所得的1180元相關(guān)檢測(cè)費(fèi)用。

機(jī)動(dòng)車尾氣超標(biāo)治理是大氣污染防治工作的重要一環(huán)。加強(qiáng)I/M制度的落實(shí)，堅(jiān)持“車、路、油、企”統(tǒng)籌治理，堵塞閉環(huán)漏洞，規(guī)范制度運(yùn)行，一直是生態(tài)環(huán)境執(zhí)法的重點(diǎn)。針對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣檢驗(yàn)檢測(cè)和維修機(jī)構(gòu)多、能力建設(shè)參差不齊、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等問題，長(zhǎng)沙市生態(tài)環(huán)境、公安交警、交通、市場(chǎng)監(jiān)管等行業(yè)主管部門采取警示教育、集中培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)等方式，不斷加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車維修、檢測(cè)行業(yè)企業(yè)的幫扶，并聘請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)聯(lián)合開展問題隱患排查行動(dòng)，督促企業(yè)落實(shí)整改，確保行業(yè)企業(yè)穩(wěn)健綠色發(fā)展。